Procedures for setting up boilers, steam boilers and pressure vessels

تعمیر و نگهداری دیگهای بخار

نصب و تست دیگ بخار و بویلر

با پیشرفت فن آوری دیگ های بخار و تجهیزات جانبی آن، اهمیت آموزش تعمیر و نگهداری آنها نیز خیلی بیشتر شده است و تنها افراد کارآمد و ماهر می توانند امر تعمیر و نگهداری دیگ های بخار امروزی را بر عهده گیرند. در نتیجه بسیاری از شرکت ها سعی دارند که روش های سابق تعمیر و نگهداری را کنار گذاشته و با ارائه آموزش های ضروری به پرسنل راهبری و نگهداری،بیشتر به سیستم مدیریت تعمیر و نگهداری کامپیوتر و برنامه ریزی شده متکی گردند که بر اساس آن افراد باید جداول از پیش تهیه شده ای را پر کنند.

ساختار دیگ های بخار

دیگهای بخار معمولا شامل صفحه، لوله های جلو وعقب، کوره و اتاقک برگشت می باشند که بعد از مونتاژ و جوشکاری ابتدا کامل تحت آزمایش های غیرمخرب ( پرتونگاری، اولتراسونیک، مایع نافذ و … ) قرار می گیرند و سپس عملیات تنش گیری از آنها داخل کوره انجام می گیرد. دیگهای فوق دارای دو پاس لوله اند که همراه کوره جمعا دارای سه پاس حرارتی اند.

باید در دیگخانه، سکویی مناسب با وزن، اندازه ها و متعلقات دیگ ایجاد شود. این سکو باید حداقل 30 سانتی متر از طول و عرض (از هر طرف 15 سانتی متر) بیشتر و با اندازه 15 سانتیمتر هم از کف دیگ خانه بلند تر باشد.

نصب و راه اندازی دیگ بخار:

پس از نصب دیگ بر روی سکوی مربوطه و انجام کارهای تأسیساتی لازم، قبل از راه اندازی باید مراحل زیر بررسی شود:

  • درب پوشش دریچه آدم رو را بردارید.
  • داخل دیگ را از نظر وجود جرم و اشیاء خارجی بررسی نمایید.
  • دریچه آدم رو را دوباره بسته و اطمینان حاصل کنید که دریچه ها محکم بسته شده اند. (این مراحل ضمن آزمایش نهایی باید در کارخانه صورت گیرد و انجام این توصیه به منظور ضریب اطمینان بیشتر است).
  • قطعات و محفظه های ورودی جلویی و عقبی را بررسی و کاملاً مطمئن شوید که در اثر حمل و نقل، شل نشده و محکم در محل خود استقرار داشته باشند.

 

قبل از آبگیری شیشه آبنما باید به شرح زیر مدرج گردد:

  1. وسط شیشه آب نما را که معمولا باید کمتر از سطح متعارف آب درون دیگ باشد باN.W.L.علامت گذاری نموده و 12 میلیمتر بالاتر از آنرا محل خاموش شدن پمپ به صورت خودکار (pump off) قرار دهید.
  2. 12 میلیمتر پایین تر ازN.W.L.را به نشانه محل روشن شدن پمپ به صورت خودکار (pump on) علامت گذاری نمایید.
  3. 75­ میلیمتر پایینتر ازN.W.L. را محل سطح آب خیلی کم (Extra Low Water Level) علامتگذاری کنید.
  4. پس از علامت گذاری به روش فوق، پمپ را روشن و شروع به ابگیری نمایید تا به حد pump off برسد.
  5. اکنون یونیت سوئیچ مربوطه را که داخل کنترل کننده دو حالته سطح آب قراردارد، تنظیم نمایید تا در آن مرحله پمپ به صورت خودکار، خاموش گردد.
  6. شیر تخلیه دیگ را باز کرده تا اب به حد  pump onبرسد.
  7. اکنون سوئیچ مربوطه را تنظیم کنید تا پمپ به صورت اتوماتیک روشن شود.
  8. سپس پمپ را توسط کلید مربوطه خاموش نموده وتخلیه اب دیگ را ادامه دهید تا سطح ان به علامت سطح اب کم برسد.
  9. شیر تخلیه را بسته و مجددا یونیت سوئیچ وا قع در کنترل کننده سطح اب را برای این حالت تنظیم کنید تا چراغ مربوطه روشن شده و زنگ شوع به کار نماید.
  10. صدای آژیر را توسط کلیدMute Alarmقطع نمایید ولی چراغ هشدار دهنده سطح آب کم همچنان روشن می ماند.
  11. مجددا شیر تخلیه را بازنمایید و سطح آب را پایین بیاورید تا وقتی که به علامت آب خیلی کم برسد
  12. در چنین شرایطی، شیر تخلیه را بسته و یونیت سوئیچ (Contorl Level) را تنظیم نمایید.

تست دیگ بخار را به ترتیب زیر انجام دهید:

  1. پمپ را با قرار دادن کلید روی حالت خودکار روشن کرده و دیگ را آبگیری نمایید وقتی که سطح آب به حد خاموش شدن پمپ (pump off) رسید، پمپ مربوطه به صورت خودکار خاموش می شود.
  2. شیر تخلیه را باز کنید تا وقتی که سطح آب به حد روشن شدن (pump on) برسد، در این حالت پمپ روشن می شود. اکنون پمپ را خاموش کرده و اجازه دهید شیر تخلیه باز باشد.
  3. دو مرحله بعد را که به ترتیب اولین و دومین هشدار کم آبی است، کنترل نمایید.

 

    1. شیرهای مسیر رفت و برگشت سوخت را باز کرده، پمپ سوخت را هوا گیری نمایید.(باید در حدود 2 لیتر سوخت خارج شود تا اینکه مطمئن شوید سوخت کاملا هوا گیری شده است).
    2. هرگز نباید موتور مشعل را قبل از هواگیری روشن نموده ولی جهت تسریع درانجام کار، می توانید موتور را به وسیله دست بچرخانید. دقت کنید که فتوسل (چشم الکتریکی) بطور صحیح در جای خود قرار گرفته باشد.

 

  1. محکم بودن درب مشعل از جمله مواردی است که باید دقیقا کنترل شود.
  2. پس از اطمینان از سالم بودن کلیه فیوزها، آنها را در جای خود قرار داده و با یک استارت بسیار کوتاه دور موتورها را کنترل و در صورت صحیح بودن دیگ را روشن نمایید
  3. کلیه مراحلی که برای روشن شدن دیگ مورد نیاز است، در زمان های معین و مشخص، از تایمر نصب شده در تابلو برق ، فرمان می گیرند

(تایمر LFL – SATRONIC – LEC1 و غیره)

  1. بعد از قرار دادن کلید مشعل (burner on/off) روی حالتonموتور دمنده و مشعل به کار می افتد.
  2. چند ثانیه بعد، دمپر هوا در مسیر دمنده شروع به باز شدن نموده و (prepurage) به حالت 35 تا 60 ثانیه جهت پاکسازی دود با هوای کامل در این وضعیت کار می کند و سپس دمپر به حالتlowبرمیگردد.
  3. مدار جرقه که توسط یک ترانس افزاینده (220 ولت به 8500) ، شمع های مربوطه و شیر سلونوئیدی شمعک گاز کامل می شود، وارد عمل شده و جرقه مناسب را ایجاد می نماید.
  4. در این حالت سوخت و جرقه به مدت چند ثانیه به صورت همزمان با یکدیگر کار می کنند و پس از آن، جرقه قطع و شعله پایدار می شود.
  5. بعد از پایداری شعله، فرمان ادامه کار توسط چشم الکتریکی صادر و چراغ مربوطه به شعله طبیعی (Normal Firing) روشن شده و چشم الکتریکی، شعله را کنترل کرده.
  6. در صورت نبود شعله دستور قطع سیستم و اخطار توسط آژیر و وچراغ هشدار دهنده را صادر می نماید که در این وضعیت،مسئول دیگ موظف است جهت رفع آن اقدام مقتضی  بعمل آورد.
  7. باید توجه داشت که در ابتدای کار، کلید تنظیم شعله در حالت کم یا زیاد می تواند (Modulation Hand / Auto) روی حالت خودکار و یا دستی باشد.
  8. در این حالت چون دیگ سرد است، نبایستی با حرارت بالا یا شعله زیاد کار کند، از این رو باید قبلاً کنترل شود که کلید تنظیم شعله روی حالت دستی و پتانسیومتر روی حالت کم باشد، ( لازم به ذکر است که دستگاه پتانسیومتر، روی دیگهای با ظرفیتkg/h 4500و بالاتر نصب گردیده است ) تا بدنه و آب دیگ با شعله کم گرم شود و بخار از شیر هواگیری بالای دیگ خارج گردد و فشار حداقل تا (bar 2 ) یا (psi  30) بالا رود. وقتی دیگ کاملاً از هوا تخلیه باشد، می توان شیر هواگیری را بست.
  9. در این صورت اگر شعله در حالت زیاد قرار گیرد، اشکالی ندارد.
  10. در اثر گرم شدن آب درون دیگ، حجم آن زیاد می شود که می توان با باز کردن شیر تخلیه، آب دیگ را در حد متعارف نگه داشت.
  11. جهت کنترل سطح آب، با مشاهده شیشه آبنما، می توان سطح آب را ملاحظه و کنترل کرد.
  12. در صورتی که دیگ با شعله زیاد کار کند و فشار به (bar 34/10یاpsi 150 ) برسد، سوئیچ فشاری مربوطه (HIGH/Low Pressure Switch) طوری تنظیم شده که شعله را از حالت زیاد به کم تبدیل می کند.
  13. در صورتی که فشار بیشتر و ازbar 34/10تجاوز کرد، سوئیچ مخصوص قطع و وصل (Boiler Limit Stat) بطور خودکار، دیگ را خاموش می کند.
author: تیم تولیدمحتوای آبریزان

share :

Submit your opinion

Your email address will not be published.


Related Articles

هشدار برای شستشوی شیمیایی مبدل حرارتی
08/11/2025

Warning signs that indicate the need for chemical cleaning of the heat exchanger

Has your heat exchanger lost its efficiency? 5 warning signs (increasing temperature, decreasing ΔT, high pressure, leakage, bad smell) + quick diagnosis checklist.

مقایسه روش های شستشوی بویلر: شیمیایی، مکانیکی یا هیدروجت؟
03/11/2025

Comparison of boiler cleaning methods — chemical, mechanical or hydrojet

Which boiler cleaning method is best for you? A complete comparison of chemical, mechanical, and hydrojet methods in terms of cost, safety, time, and efficiency.

نشانه های نیاز به شستشوی شیمیایی آب شیرین کن RO
25/10/2025

Signs of Needing Chemical Backwashing of RO Water Desalination — How to Know if an RO System is "Breathing"?

Is your RO system experiencing reduced water production, increased pressure, or reduced water quality? In this comprehensive article, we explore the 10 warning signs that your RO needs chemical flushing, with technical details, industry statistics, and practical guidance. Free consultation + free sediment sample analysis from your sink.

چه زمانی آب شیرین کن MED را شستشو دهیم?
20/10/2025

Signs of Need for Chemical Flushing of MED Water Desalination Plant - A Comprehensive Guide to Diagnosis, Analysis and Immediate Action

Signs of the need for chemical cleaning of MED water softeners — increased steam consumption, reduced water production, leaks, increased temperature. Guide to identifying the type of scale and specialized cleaning solutions by Abrizan (Mitreh brand).

کاهش بازدهی مبدلهای حرارتی با گذشت زمان
15/10/2025

Why do heat exchangers lose their efficiency over time?

What are the reasons for the reduction in efficiency of heat exchangers? A review of sedimentation, corrosion, biofouling, and practical solutions to restore the efficiency of industrial equipment.

انواع رسوب و خوردگی در دیگ بخار و روشهای تشخیص آن
08/10/2025

Types of deposits and corrosion in boilers + accurate detection methods

Types of deposits and corrosion in boilers — calcium carbonate, sulfate, silica, iron oxide, oxygen corrosion, sub-deposition, alkaline. Accurate detection methods with XRD, SEM, ICP. Specialized services of Abrizan (Mitreh brand).

علائم هشداردهنده شستشوی دیگ بخار
01/10/2025

Warning signs of the need for boiler chemical washing

Warning signs that a boiler needs chemical cleaning .a complete guide to detecting scale, the difference between anti-scale and scale remover, a step-by-step cleaning method, and a comparison of repair versus prevention costs. Abrizan Specialized Services (Mitreh Brand).

چرا بویلرها دچار کاهش بازده و خطرات ایمنی می شوند؟
24/09/2025

Why do boilers experience reduced efficiency and safety hazards over time?

Boilers experience reduced efficiency and serious safety risks over time. In this comprehensive article, we examine the scientific and industrial causes of this phenomenon — including scale, corrosion, increased fuel consumption and the risk of pipe bursting — with real statistics. Abrizan’s specialized solutions to prevent these risks