Corrosion costs and corrosion economics
برآورد هزینه های خوردگی
سرمایه گذاری در کنترل خوردگی نوعی سود آوری است. کنترل خوردگی زمانی ارزشمند است که اطلاعات لازم را در مورد مقایسه کمی بین ارزش وابسته و مجموع هزینه های خوردگی داشته باشیم.
در کانادا 580000 کیلومتر خط لوله زیرزمینی وجود دارد، که بیلیون ها دلار در اقتصاد کانادا سهیم است. در آمریکا حدود دو میلیون کیلومتر خط لوله زیرزمینی گاز طبیعی و 280000 کیلومتر خط لوله محصولات نفتی وجود دارد. هزینه ی تعویض و تعمیر ناشی از خوردگی این گونه تجهیزات، بیلیون ها دلار است.
عدم توجه به مشکلات خوردگی در هر واحد صنعتی و تولیدی، هزینه های پنهانی به دنبال دارد که اجتناب از آن غیر ممکن است. ملاحظات اقتصادی در هر یک از روش های کنترل خوردگی امری ضروری است. البته هیچ لزومی در انتخاب گران ترین روش های کنترل خوردگی نیست، چرا که ممکن است هزینه های صرف شده باعث عدم توجیه پذیری اقتصادی و هدر رفتن سرمایه شود.
اولین قدم اساسی در اقتصاد خوردگی، انتخاب روشی مناسب به منظور حداکثر کاهش هزینه است. این هزینه ها می تواند شامل : مخارج تولید و تجهیزات، از بین رفتن محصولات با ارزش، ظاهر نامطلوب محصول، هزینه های زیست محیطی و … باشد.
اهمیت آمار در تعیین خسارات خوردگی
بدون دسترسی به آمار و اطلاعات، اولویت بندی و تدوین سیاست کلان مبارزه با خوردگی در راستای حفظ و صیانت از تجهیزات صنعتی امکان پذیر نمی باشد. بررسی زیان های اقتصادی و محیطی به واسطه ی پدیده ی خوردگی، زمانی دقیق خواهد بود که آمار جامعی از حجم خسارات خوردگی وارده به صنایع در اختیار داشته باشیم. تا زمانی که آمار دقیق از هزینه ها در واحد های مختلف صنعتی ارائه نگردد، برآورد هزینه ها مقدور نیست و این امر موجب اتلاف درصد بالایی از درآمد ملی کشور می گردد. لذا برنامه ریزی دقیق برای تعیین هزینه ی مستقیم و غیر مستقیم خوردگی ضروری به نظر می رسد.
اکثر متخصصین نیاز به یک حرکت اساسی در تهیه آمار کاملا رسمی در زمینه خوردگی را لازم و ضروری می دانند، تا ابعاد خوردگی در تمام صنایع به طور کامل مشخص شود. سپس، می توان با تدوین راهبرد پیشگیری از خوردگی، صنایع کشور را ملزم کرد تا یک سری حداقل ها را در زمینه ی خوردگی در مدیریت خود لحاظ نمایند.
share :
Submit your opinion
Your email address will not be published.